Wenn nur eines von 18 Chassis undicht ist ......
- Die Gummisicke ist jetzt zwar neu -
- aber die 18 Dichtringe sind nicht mehr brauchbar
- jeder Dichtring ist langzeit gequetscht oder gestaucht und damit nicht mehr verwendbar, denn die zusmmengedrückten Bereiche dehnen sich nie wieder aus und dichten damit nicht mehr ab, sie müssen ersetzt werden
Nach dem Ausbau aller 18 Chassis und dem sogenannten Refoaming (bei der Soundclinic in Ingelheim) kommt die nächste Hürde bei der erneuten Montage der reparierten BOSE 901 Serie IV Chassis. Die alten 3mm Schaumstoff-Dichtungen des Chassis-Korbes zum Gehäuse sind alle nicht mehr brauchbar. Der Schaumstoff ist nach 30 Jahren fest zusammen- gepreßt und expandiert bzw. quillt auch nicht mehr auseinander.
Ob das für die Serien 1 und 2 auch gilt, habe ich nicht ermittelt. Dort sind es Metallkörbe mit 4 Schrauben. Ab der Serie 3 sind es Kunststoff-Spritzteile mit nur noch 3 selbst- schneidenden Schrauben im Kunststof-Gehäuse der Boxen.
Wie dem auch sei, alle 18 Chassis müssen bei der Montage unbedingt wieder vernünftig abgedichtet werden, so wie vorher.
- Anmerkung : Bei den BOSE 901 Lautsprechern (in der Ur-Version - die sogenannte Serie 1 und auch als Serie 2) ist das sehr kritisch, weil die Box rundrum dicht ist (oder war) und wieder dicht sein muß. Dafür haben diese 18 Chassis aber keine Sickenprobleme mit der Alterung (des Sicken-Schaumstoffs ab der Serie III), werden also seltenst ausgetauscht.
Die BOSE 901 ab Serie III hat jetzt 9 Luftkammern mit je einem eigenen Luftauslass teils nach hinten - vom Chassis aus gesehen. Dennoch sollten die Chassis auf der schwarzen Kunststoff-Schallwand dicht sein. Es treten bei kräftigen Bass-Impulsen aber keine ganz so großen Luftdrücke auf wie bei der Serie 1 und 2. Beim Funktions-Test wird man nicht auf Pfeiff- oder Zischgeräusche achten müssen.
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Die alten Dichtringe bestehen aus 3 bis 3,5mm Schaumstoff
- etwa 130mm aussen und etwa 90mm innnen, das wäre gut
Auf dem Bild rechts nebenan sehen Sie die Abmessungen der alten Dichtringe. Das sind außen ca. 12,5 cm und innen ca. 10,0 cm. Auf dem Detailfoto sehen Sie aber auch, daß diese Dichtungen sehr knapp bemessen sind und durchaus etwas größer sein dürften.
Also der Außendurchmesser darf ruhig 130 mm sein und das Loch bzw. die Ausstanzung innen darf etwas weniger werden, also etwa 90mm bis 95mm.
Irgendwo gibt es diese Dichtringe vielleicht fertig, denn die vielen 13cm Mitteltöner oder Mitteltieftöner der Lautsprecherhersteller wollen alle abgedichtet werden und nicht jeder Hersteller benutzt diese schwarze Teerpaste wie bei BRAUN.
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- Anmerkung aus Sept. 2020 - neue ungebrauchte 3mm starke Dichtringe hatten wir keine gefunden - also : wir lassen uns 2 Aluminium-Stanzrohre anfertigen, eines mit 90mm Durchmesser und eines mit 130mm, mit denen wir aus einer 3mm Schaumstoffmatte diese Ringe ausstanzen werden.
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Eine sehr mäßige Kontrolle - damals im Werk in Mexico
- innen 10cm, aussen 12,5cm
Wenn sie die alten 18 alten Schaumstoff-Dichtringe alle nebeneinander legen, fällt sofort auf, es war reiner Zufall, daß diese Boxen (an den Montagelöchern der Chassis) jemals dicht waren. Die "Dinger" sind von den Monteuren (es waren angelernte Hilfswillige in Mexico) so dillettantisch oder hektisch zusammen-"gehustet" oder zusammen "geschustert" worden, daß man da nur staunen kann.
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Die Idee mit dem 3D Drucker
Nachdem ich wochenlang das Internet nach solchen Dichtungen durchforstet habe (vielleicht mit nicht ganz zutreffenden Suchwörtern), sehe ich zur Zeit eine gute Möglichkeit, große 3,5mm Schaumstoff-Matten zu kaufen, dann die Matten mit der Papierschlagschere etwa auf die Größe 130 x 130mm zu schneiden und mit dem 3D-Drucker die zwei Ringe und die 3 Löcher "aufzudrucken" und damit sauber zu markieren.
Das 3D-Drucksystem spritzt ja die heiße Kunststoffmasse (das Filament) auf den Schaumstoff, der dadurch sicher etwas dünner wird und vielleicht könnte man dann die Dichtringe vorsichtig ausbrechen.
Besser wäre es natürlich, einen der Lautsprecherhersteller zu fragen, ob er solche Schaumstoff-Dichtringe verbaut und uns welche abgibt bzw. verkauft.
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Eigene Herstellung dieser Dichtringe ?
Nach längerem Überlegen kommt man auf recht einfache Ideen, weil es ja doch nur 18 Ringe sind und nicht 6000 oder mehr.
In Online-Shops bekommt man 3mm Schaumstoffplatten im Format zwischen A4 und A3 Größe und so braucht man nur noch die Schablone für den Außen-Schnitt und den Innen-Schnitt. Fertig "wäre" die Dichtung.
Bei mir in der ALU-Teile- Kiste lagen sie dann fast passend, ein ALU-Rohr und eine Verkleidung aus ALU, jeweils in der beinahe richtigen Größe.
In den Bastlergeschäften gibt es sogenannte Linol-Schneide- messer für Schnitzarbeiten, die haben eine ganz scharfe und spitze Klinge und sind dafür prädestiniert.
Gegenüber den alten unbrauchbaren Original-Dichtungen dürfen die neuen etwas größer sein. Auf den Fotos sieht man, es könnte passen. Es ist aber sehr zeitintensiv.
Also mal sehen.
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Es müssen Stanzwerkzeuge her, sonst geht das nicht.
Sept. 2020 - Auch nach intensivem Suchen keine Dichtringe auftreibbar - Selbsthilfe ist angesagt.
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